ホームページで集客に成功しているクライアント様で、その仕組みや数字、どんな効果が出ているか、と言うことを、公開してもいいとおっしゃっていただける 場合はなかなかありません。

それはライバルにマネをされたくないからです。

その中で、データをすべて公表してもいい、とおっしゃっていただけるクライアント様が現れました。埼玉県の三郷に店舗を構えるチューニングショップのBOZZ SPEED様です。

技術とノウハウに絶対の自信があるので、集客の仕組みを公開することなど何でもない、と言うことなのでしょう。

実は、このBOZZ SPEED様のウエブサイトは、2012年の3月6日にリニューアルさせていただきました。つい最近のことです。一番、上のグラフを見ていただければ分かると思いますが、ネームサーバーを切り替えたのが3月4日で、正式なリニューアルオープンが3月6日です。

正式リニューアルオープンをして、いきなり１日200近いアクセスを生んでいる秘密は後でお話ししますが、特筆すべきはこのグラフとデータが正式オープンからわずか3日後の3月9日のものだということです。

おわかりですか？

3日後にはページビューが１万に達しているのです。訪問数は690、ユニークユーザー（重複を除いたユーザー）数はなんと422を記録しました。

訪問別のページビューは14強なので、言い換えると、オープンからわずか3日間の間に、400人以上のお客様が自分の時間を使って、BOZZ SPEEDの久田社長が伝えたいことを14ページも読んでくださった、ということになります。

400人に自分の会社の企業理念や、どんなことが得意か、何が安く買えるのか、どんなメリットがあるのか、などを伝えるのは大変なことです。しかし、BOZZ SPEED様のウエブサイトはわずか3日でそれを達成したわけです。

真ん中のグラフはオープンからちょうど一カ月経った4月5日までのものです。一カ月で、訪問数4218、ユニークユーザー2408、ページビュー4万9816を数えています。

ここで注目したいのは、直帰率（最初の1ページで帰ってしまうユーザー）がわずか1.45%ということです。ちょっとでも興味を持ってやって来ていただいたお客様に、じっくりホームページを見ていただいている、ということです。

いちばん下のグラフは、最新の4月22日のものです。日によって上下を繰り返しながら、全体としてはアクセスを伸ばしていることがイメージとしてつかんでいただけると思います。

この秘密も後にお話しさせていただく許可をいただきました。

では、次の章から具体的な手法について触れて行きます。

ボズスピード様は、スポーツカーのチューニングショップです。チューニングショップというのは、クルマ好きな人のためにクルマを整備したり、パーツを付けたり、サーキット走行用の改造を施したりするお店です。ですから、実用のための、というよりはどちらかと言えば趣味の範疇にある仕事をするお店と言うことが出来ます。

そういうお店のウエブサイトをオープンするに当たり、わたしたちは事前に計画してオープンの1週間以上前にプレスリリース（写真上）を出すことにしました。

プレスリリースは約100。趣味のクルマを扱う雑誌や新聞、もちろん、クルマ関連のパーツや素材を開発・製造しているメーカーのウエブマスターや広報宛てなども含まれています。

このプレスリリースは、ウエブだけではなく、リアルなツールとの組み合わせという意味では典型的に効果的な事例ということが出来るでしょう。

ウエブサイト上には「プレスルーム」というページも作り、パスワードをかけて、プレスリリースを受け取った人だけがダウンロードできる写真素材やニュースリリース原稿等もアップしてありました。つまり、プレスリリースを受け取った人が、原稿を書く手間すら省けるように、長いタイプの原稿と、短いタイプの原稿の種類をテキストデータにしてウエブサイト上に置いておいたのです。

プレスリリース発行のかいあって、ネームサーバーを切り替えた3月4日（オープン前）からすでにアクセスが集まり（あえてパスワードはかけておきませんでした）ある一部の関係者の方々は、ボズスピード様のウエブサイトが出来上がって行く様子をリアルタイムでご覧になっていたかもしれません。

さて、下の画面がボズスピード様のトップページです。自動車チューニングのショップらしく、黒を基調にスポーティなイメージでまとめていますが、じつはここにはさまざまな工夫が詰め込まれているのです。

では次の章で、ウエブサイト自体のさまざまな仕組みの話を披露しましよう。

それでは、ボズスピード様のウエブサイトでどんなことをやっているのか、ざっと見て行きましょう。

❶「STORE」オンライン・ショッピングです。クルマのパーツをカタログ形式で紹介しながら、ウエブ上でショッピングが出来るようになっています。カード決済も可能だったのですが、クルマのパーツは車種や年式などで微妙にフィッティングが違うため、ボズスピード様では一度、お客様からご連絡をいただき、詳しくヒアリングしてから決済する方法を取っています。

❷「メールマガジン登録」これについては、次の章で詳しくお話しします。

❸「イベントREPO.」クルマの業界では、サーキット走行会など、さまざまなイベントが多い月には毎週のように開催されます。当然、そのスケジュールは上記メニューの「EVENT」欄で紹介していますが、これから開催されるイベントだけでなく、終わってしまったイベントの報告をするページを設けています。これがあることによって、イベントのホームページや、イベント名での検索からかなりの量のトラフィックを引き込んで来ています。

❹「電話番号」電話番号などいわゆる「レスポンスデバイス（＝お客様が連絡を取ろうと思ったときに使うツール）」は目立つところに目立つようにおかなければなりません。ボズスピード様のウエブサイトでは、メールによる問合せフォームもページごとに必ず置き、問合せをしたいと思ったときにすぐに出来るようにしています。

❺クルマのショップというと、クルマの写真ばかりで人間が感じられないものが多いのですが、ボズスピード様のウエブサイトでは、社長の久田さんをはじめ、スタッフの皆さんの写真をトップにたくさん使っています。これは、ボズスピード様が売るべきものが、パーツや商品ではなく、久田社長やスタッフの皆さんが持っている「技術」であるから、という考え方に基づいています。そのことに象徴されるまでもなく、ウエブサイトはショップの、つまりは社長様（経営者様）の考え方を見込み顧客に伝えることが重要なミッションなのです。

❻期間限定で、ウエブサイト・リニューアルオープンのセールを行っています。そういう告知も自社のメディアであるウエブサイトなら思うままです。

❼ボズスピード様のメイン取り扱い車種である、ランサーエボリューションとインプレッサの、トラブルシューティンングとチューニングに関する小冊子を配布しています。これに関しては、次の章で触れます。

❽ボズスピード様のウエブサイトでは、動画を多用しています。それは、クルマの魅力を伝えるためには動画を使うのが最適、という判断ですが、その理由のほかに、ユーチューブにアップした動画のリンクを貼ること自体が、有効なSEO対策となるからです。

ボズスピード様のウエブサイトで特徴的な仕掛けは、メールアドレスと見込み顧客データの収集システムを組み込んであるところです。

これらを収集するために見込み顧客に提供するオファーは３つあります。１つは、メールマガジンの購読。あとの２つは、ランサーエボリューションとインプレッサ（この２車種はボズスピード様のメイン取り扱い車種です）の、トラブルシューティングとチューニングについてのノウハウがびっしり詰まった小冊子のダウンロードです。

通常、小冊子を使ったマーケティングは非常にコストがかかるため、建築関係や保険、マンションといった、客単価の高い業界でしか使われて来ませんでした。しかしウエブサイト上で、ある程度の個人情報を入力する替わりに（ボズスピード様の場合のこの個人情報は、メールアドレスと車種、年式、型式です）ダウンロードする形の小冊子マーケティングは、最初のコンテンツの制作以外、コストはほとんどゼロです。ですから、客単価がそれほど高くない業種でも使えるのです。

社長の久田さんがご自身で語っておられますが、この方法のすばらしいところは、コストゼロで欲しい情報が手に入り、しかも、そのリストに向けてのセールスが、これもやはりコストゼロでできてしまう、というところです。

ボズスピード様の場合、見込み顧客の導線のゴールは、このメールアドレスの登録です。興味深いコンテンツは、見込み顧客に「このショップが書く小冊子（またはメルマガ）なら読んでみよう」と思わせるためのツールです。

もちろん、登録せずに直接、電話をかけていただいたり、ウエブショッピンングをしていただいたり、直接、お店に来ていただいたりするお客様もたくさんいらっしゃいます。ただし、メールマガジンというツールを使って、見込み顧客とつねにコンタクトを取っているからこそできるマーケティングもあるのです。

なにより、クルマは機械ですから、いつか必ず壊れます。そして、２年に一度は必ず車検がやって来ます。そのとき、お客様はどんな行動を取るでしょうか？　まったく知らない修理工場に行くよりも、いつもメルマガを送ってくれて、有益な情報を届けてくれる、そんなお店を選ぶのではないでしょうか。

トランスコミュニケーション（以下TCと略）　新しいウエブサイト導入の効果でいちばん大きいのはどんなことですか？

久田社長（以下敬称略）　まだリニューアルオープンして２カ月も経っていない段階ですから、判断するのは早いですが、なにしろウチのお店のことが話題に上ることがとても多くなったのがいちばんの効果です。

TC　とおっしゃいますと？

久田　ウエブサイトの話になると、ウチのサイトのことが必ず話題になるんです。さまざまな記事を載せていますし、動画まであって、とても雑誌的でおもしろいと。

TC　なるほど。まだ直接的なご商売への好影響というところまでは行っていないと？

久田　いや、そんなことはありませんよ。すでに効果は現れています。いままでまったく動きのなかったウエブサイトからのパーツ通販はすでに動きを見せていますし、これもウエブ上で宣伝している車検の予約も入り始めています。それから、ウチのサイトを見て僕に原稿依頼が来たりしますね。他で原稿を書くのは、ウチのお店の宣伝としてはとてもいいことですから。

TC　ウエブマガジンの効果は？

久田　僕の思いや考え方を多くの人に分かってもらうのには、最適だと思います。読者登録するためには、車種、年式、型式、お名前、メールアドレスを書いていただかなければならないのですが、そうやって登録してくださったお客様がすでに100名を超えました。僕はこれらのお客様の上記のデータを持っているわけです。つまり、今年車検になるお客様がどなたなのか、そろそろあの部分が壊れそうなクルマにお乗りのお客様はどなたなのか、などなど、すべてこのデータで分かってしまう。そして、そのお客様にこちらからアプローチするのは、メールですから、基本的に予算が要りません。こんなに理想的な媒体があるでしょうか。そろそろ、この顧客リストを使ってお客様にさまざまなご案内を出して行くつもりです。そうすれば、効果は絶大と呼べるようになることは、間違いないと思いますね。